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市の郊外、北側の小高い丘の上に築かれた、アンベール城に向かう。途中の道路脇の
高級住宅はお城みたい、貧富の差が大きい。ここはムガール帝国時代より構築が始ま
り150年かけて、現在の姿を現している。丘の稜線に長々と城壁が続く。 ．
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登るにはこの石畳の坂道を、くねくねと上がらねばならない。観光用の象が人を
城の広場まで、乗せて上がってくれるが、ガイドさんが、この象たちの話をしてく
れたので、可哀想なので乗るのは止めた。 ．
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お城の広場から丘の麓を見下ろすと、この城を造るときの人達の住居跡の建物が
崩れかけて残っている。一時は王国の首都だったが、最初は税金は無料だったの
で栄えたが、後期になり商人への税金が掛かり高くなり、結果商人が離れていった
ので寂れた。 ．
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ヨーロッパ人観光客が象に乗って上がってきた。広場の周囲を建物が取り囲んでいる。．
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城壁の上に行くには、この急な石段を登る。右写真建物の奥が税金を徴収する執務室。．
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この建物の横から、山の稜線に建造された、万里の長城かと思う城壁が連なるのが見える
この建物は、柱のデザインもシンプルで、梁の受けにも象の顔がある。 ．
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２階？から、先ほどの広場を見ると、入り口から象が観光客を乗せて入って来ている。．
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２階広場の正面に、お城の入り口がある。両側の建物の窓は、格子状に穴が開いており
建物内の空気を冷たくするために、工夫されている。また一階部分も、すだれ様のもので
直射日光をさえぎり、それに水をかけて、内部を涼しくする等、工夫をしている。 ．
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入り口のアーチ部分、あまりにも、素晴らしさに、陽射しの暑さを忘れて見入ってしまう。．
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拡大した文様、今までに見たことのない構図に、インド芸術の虜になってしまった。．
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ドームの天井に描かれた文様、特に配色が素晴らしい、細かな線が効果を演出している。．
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天井と壁面装飾、大胆さと繊細さの調和、実に素晴らしい。．
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言葉の説明は不要。現物を見ると、もっと質感も感じられるし、穏やかである。．
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扉・腰板・天井、どれもどっしりとして、冷を呼ぶ。外の炎天下は ４５度を上回っているが
建物の中は、心地よい。風の通り抜けを、見事に活用している。 ．
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涼しく感じられるデザインに感服！ 右写真は鏡片を貼り付けて、夜間の暗さを
少しの明かりで、明るくする為とか、省エネの原点を見た。 ．
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それに、光の取り入れ方が、すごく計算されていて、明るすぎず、暗すぎず
暑さを忘れさす演出は、見事しか言いようがない。 ．
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狭い通路は、外敵の侵入時に対応したもので、ところどころに窪み（忍者隠し）がある
窓には格子？状の穴が開いており、内部からは外が見えるが、外からは見えない仕
組と、外気を遮断するの役割があり、涼しいから驚く。 ．
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２階部分の中庭。掃除をしていた少年が、屋上に案内してくれた。狭いくねくねした
通路があちこちに、１人じゃ迷子になる、へとへとになった。 ．
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屋上からの眺め、汗だくを風が持って行ってくれる。長城が遠くまで続いている。．
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象が取れるように、門は高い。坂は外敵が侵入した時、大きな丸い岩を転がしたとか。．
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駐車場の横の、城壁の傾斜のある土手部分にヤギがたむろしていた。インドのヤギは
耳が長く、垂れ下がっている。色も白･黒・茶・ブチと様々。 ．
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麓の街並み、象が荷物を運んでいた。何処でもそうだが、トラックやバスのやかましい
音と、クラクションにも平気でいる、これは牛も馬もヤギも・・・同じだ。 ．
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干草を山積みしてトラクターが運ぶ。バイクに多い時は５人乗っている。１人で
運転しているバイクは、逆に稀なくらい。服装も手と顔以外は覆っている。 ．
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電車でおかしな光景がある。それは道路を跨ぐガード下だ。電車が来ると、車両は手前で
全部停車する、大渋滞は当然、でも通り過ぎるまで 待っている。？？？それは電車のトイ
レがタンクが無く、そのまま 線路に飛散さすからだ。・・・・・。 それに乗客はデッキに体を
乗り出して、掴まって乗っている超満員だから。バイクもタクシーもみな同じだ。 ．
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交差点は、信号も道路標示もない。右も左も前も後ろも、先に行ったほうが優先する
だから、クラクションで意思表示をする、ニヤミスどころじゃない、１センチで急ブレー
キをかける。 だから乗せてもらうのも大変、 動きを見ていないと、乗ってられない。
商品の運搬、よくまあ これほどつめるものだと感心する。 ．
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