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インド航空は、初めてです、香港を経由して、デリーに向かいます。関空の搭乗口で驚いたのは
搭乗時間になっても、乗客が１人しかいないことです。結局７７７の客室の中央部には １人だけ
後部客室には１２名だけ、その内日本人は５名だけ、ガラガラで離陸しました。客室乗務員達は
後部で わいわいと遊んでいました。ところが香港で、インド人と中国人が、ドット乗り込み、満席
になりました。そこで、超悪い印象を受けました。身なりのいい インド人が、足元の床にスナック
やその袋、ティッシュ等々散乱させ、その上を踏みながら 歩くのです。そのグループの仲間達と
わいわいがやがや、「なんて日本人はおとなしいのか」と思いまた。 ．
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大きな空港です、入国審査場は キンキラキンで仏像の手が ウエルカムしています
写真の左にも倍以上の窓口があるので、空港の大きさが分かると思います。玄関口
には、タクシーが超長い列で並んでいます。スコールがあったので車は濡れています
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初日は、ホテルに着くのが１１時ごろの為寝るだけ。ランクはビジネスホテル並み
フロントの背に架かっていた絵画が、ヨーロッパ風だと言っているようだ。 ．
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客室は綺麗で、天井扇が回っていて心地よい。シャワーも超クラシックで・・・・
クーラーが「ゴウゴウ」言って、地震のようで驚いた。それに窓下が道路だった
ので、人声とクルマを開け閉めする バーンという音で、３時頃まで寝られなか
った為、初日から寝不足。「えらい所に来てしまったな！」と自問自答した。 ．
でも、この後の素晴らしいインドに触れて、最初の落ち込みも解消した。 ．
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朝方の気温は３０度後半で過ごしやすい。夕方の喧騒とした街と比べ、静かだ
道路の両側は、どこも駐車車両でごった返している。クルマの向きはバラバラ
歩道と車道の際には、ゴミの山が続く。とにかく人が多い、どこでもいる。 ．
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あちこちに、何かを待っている人たちが立っている？いろんな屋台？が軒を連ねている。．
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マンゴ、スイカ、サトウキビ、メロン、レモン、バナナ・・・何でも売っている。．
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横丁を入れば、お店がひしめく市場？入り口では、緑色のとんがらし？を売っている
右の写真は、朝一番に、綺麗に清掃された道路。 ．
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厳重な警備がなされた、世界遺産 「レッドフォート」 皇帝シャー・ジャハーンの居城として
赤砂岩で９年かけて造られた。イギリス駐屯地として、独立後も軍事施設として使用されて
いた。１辺２キロに及ぶ大きな「赤い城」正面の広場はとても大きい。 ．
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ガンジーさんのお墓。外国からの国賓は、ここにお参りをする。綺麗に清掃されている。．
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奥の奥に、セレモニーの場所がある。広大な芝生の管理が気になる、日本人だな！．
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整然とした街並みのニューデリー。観光バス以外はどのバスも老朽化がすごい
庶民の足となる バスも、冷房つきと、無しに分かれる、料金も違う。市内バスは
ボディはベコベコ、ナンバープレートも手書きだ。 ．
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ニュウデリー駅の近くの、コンノート広場と、その南のあるインド門は、八方に道路が
伸びる、ロータリーだ。インドでは、知名度の高い遺産は、テロを防止する為、警備が
厳重で近づけない。第一次世界大戦で無くなった、兵士の名前を刻んだ、インド門は
なおさらである。門の下は、通り抜けは出来なく、周囲のロータリーを走るだけ。 ．
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正面が大統領官邸、国家機能を担う、国会議事堂や各官庁の建物が連なる。道路の左右
は幅広の歩道と、広大な緑地が囲む。ゴミの散逸は全くない。庶民の街、オールドデリーと
は、同じインドかと思うくらいである。 ．
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右写真は、大統領官邸の正面ゲートです。警備の目が光っています。クルマの駐車は禁止。．
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ゲートの隙間から、官邸をのぞきました。．
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お昼前だというのに、もう４４度にまで気温が上がっています。今日は４６度になるとか
広い道路の、広い路肩には、トラックが止まっています。インドは貨物列車での物資の
移動は少なく、ほとんどがトラック輸送に頼っています。１社で１万台保有しているとか
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とにかく幹線道路の路肩には、何処まで行っても、トラック・トラックです。高速道路と
外側の一般道はコンクリートの溝で区切られています。何処もが現在建設中です。．
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湖に浮かぶ館は、元王様の夏の別荘で、今はホテルとして使われています。．
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