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ヨーロッパの最高峰、4158ｍのユングラウ。この頂を目前で見られると
言うのは、素晴らしい感動を呼ぶ。白銀と、険しい峰、青い空、そして広
がる大パノラマの大自然！自分の存在を忘れさせてくれる。 ．
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インターラーゲンの街からバスで、1034ｍにあるグリンデワールド駅に
着きました。小雨が降っており、朝早いためか人影もまばら。 ．
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この黄色の電車でユングフラウの北麓にある、クライネシャイデック駅まで
乗ってゆきます。大きな窓の電車です。 ．
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我々の乗る電車が入ってきました。駅員さんもどこか、ゆったりしています
アルプスと言う、壮大な大自然がそうさせるんでしょうか？ ．
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アルプスと言うと、聳え立つ峰峯だけでなく、山間の村に点在するお家
を思い浮かべてしまう。アルプスの少女ハイジの影響も、かなりあるが
家の回りに、囲いの柵やブロック塀のない、のどやかな風景が 視界か
らはなれず、うらやましい限りである。そこには 共同体を大切にする心
や、自然を愛する心がいっぱいあって、厳しい自然の中で、生活をする
人々のたくましさが、ジーンと伝わる世界だ ．
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赤い色を実にうまく使いこなしているのには、強い印象を受けた ．
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車庫とチョット変わった線路。真ん中にもう一本、滑り止めのレールがある
車両の台車部分にギヤがあって、このレールにかみ合って進む ．
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アルプスの山々が靄っているせいか、返ってふもとの村が、牧草に囲まれて
一際、鮮やかに、ゆったりのびやかに、目に飛び込んでくる ．
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見慣れない景色に感動しているが、実際雪深い頃だと、生活は大変だと
日本人的感覚で見てしまう ．
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アイガーの裾野に雲がかかっていて、頂はまったく見えない。でも、その
スケールの大きさは、実感できる ．
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登山客用の道としても使われる、生活道路が並走している。小さな駅もある ．
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高度が上がると、そこは白黒の墨絵の世界。山頂はまったく靄の中 ．
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電車の大きな窓は、上下にスライド全開する。お客さんの了解を得て
窓をあけて、撮影しすぐ閉める。の繰り返しをしているうちに駅へ ．
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吹雪いているところでは、この様に何も見え無い ．
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黄色の電車が着いたところは、2061ｍのクライネシャイデック駅。アイガー
北壁が目前に迫り、アルピニストや観光客で賑わっています。 ．
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左にグリンデワールドから来た、黄色の電車があります。右にはこれから
乗る、山頂に行く赤い電車が待っています。 ．
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ホーム側からパノラマで見た風景！残念な事に、3970ｍのアイガー北壁は
雲に隠れて見えません。アイガーの隣には4099ｍのモンチ、その隣に最高
峰の4158ｍのユングフラウが連なっています。お天気がよければ、素晴らし
い壮大な景色が見渡せる事でしょう ．
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山頂に向かう赤い電車が入ってきた。この駅のホームには、シャキシャキの
雪が積もっており、一面銀世界。なのに寒く無い？薄着の上にジャンバーを
羽織っただけなのに、風が無いので、温かい？？？ ．
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次の駅までの僅かな間だけ、地上を走るので、このような景色が続く ．
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この、2320ｍにあるグレイトスクエア駅から、電車はトンネルに入り
急勾配のトンネルを走り、途中トンネル内の２駅で停車し、3454ｍに
ある、「ヨロッパの尾根」と呼ばれる、ユングフラウヨッホ トップ・オブ
・ヨーロッパと言う最高峰の鉄道駅に着く。 ．
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一つ目の駅、アイガーワンド駅とトンネル内のホーム。駅には横穴があって
そこには、大きなガラスの展望室があり、外の景色が見られる ．
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2865ｍの展望室からの景色！実際肉眼で見ると、圧倒される！ ．
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これは、パノラマ撮影した映像。只々呆然として、ため息が出る ．
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二つ目の駅。3160ｍ！ここも展望室がある ．
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ガラス窓からの景色！真近で見る山肌は、とにかくシーンとして静か ．
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温暖化の影響か？亀裂が発生して、今にも崩落しそう ．
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このあたりは、雲の上。陽射しが柔らかくてまぶしい ．
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3454ｍの山頂駅に着いた、ユング フラウ ヨッホ。ここからエレベーターで
120m上にある、3571ｍのスフィンクス展望台に登る ．
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フロアには、沢山の観光客がいる。日本から運んだという郵便ポスト
がある。ここに投函すると、約１週後に日本で配達される。このような
通路でそれぞれの施設が繋がっている ．
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エレベーターに乗って、3571ｍの展望台についた ．
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このド迫力！表現する言葉が出ない。地上3500ｍの世界 ．
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時折吹く風に、粉雪のように舞う雪原の雪。露出したほっぺたに触れるが
寒く無いから不思議。最高のおいしい空気を、胸一杯吸う事が出来た ．
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