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敦煌の市街は、田舎の面影を残して素朴さを感じる。車道や歩道は
まだ整備されていない。車の数が少ないと言うことは経済的にはこれ
からだと言う事だろうが、時間の進み方が、ゆっくりと感じられるから
のどやかで、中国らしいと思う。もっと奥地の生活も見たいものだ。．
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市街地のはずれの、幅が広い川、水は1滴もなく乾燥している。まもなく
郊外に出る、また砂だけの世界だ。 ．
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車窓からの眺めは、遠景に鳴沙山の山並みを見て、でこぼこの砂地が続く
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道路と平行に緑の葉を持った木々が1列に走る、これは植林か？水は
どうしているのか？中国のガイドは風景の説明はほとんどしない、聞く
と勉強家のガイドなら、懇切に教えてくれるが、個人旅行ではないので
そうは行かない。不思議だが殺風景な景色が続くが飽きないからいい
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木々の林も、この辺りから消えてゆく。右も左も砂の世界が続く
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空の青と白い雲が気持ちがいい。地平線はここも砂！
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白杭が打ってあり、溝が掘られている？何だろう？ただの進入防止？
いや！延々と続いているから、新しい道路が平行して出来るのかな？
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検問所？関所？中国の漢字は略字になってから、読みにくくなった
昔のままの字を「本字」といい、現在も二通りの表記がなされている
公式文書は「略字」のため、ＰＣでの変換は両方とも出来る、膨大な
数の漢字を子供たちは勉強している。略字では意味がつかめない！
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バスの後ろから、砂塵を巻き上げているところを撮影。中国の観光
バスは窓が汚れている、トルコはトイレ休憩やバスプールで、常に
洗車マンがいて、お客が用を足している間に、きれいにするから、
車窓からのショットがきれいに写る、ここは中国だから、相当先に
なるだろうと思う、いや変わらないかも！遠くに竜巻？ ．
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駱駝草が見えてき出した、オアシスは近い。遠方の空が曇っていて
雨が降っているのか？こちらにもほしいものだ。 ．
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漢の武帝時代、長城の西端にＢＣ109年に、西方への軍事・通商の要衝として
敦煌の西北90ｋｍ築かれた、「玉門関」である。現在は関所だけが残っている
が、写真の門の手前に遺跡の陳列館も造られている。訪れる観光客に、古の
繁栄時の面影を、悠久の日差しの中に残し佇む。 ．
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門を出ると、180度何も無い砂漠の真ん中に、日干しレンガを積み上げて築いた
巨大な塊が見える。汗を拭きながら、あそこまで歩くのだ。 ．
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道は砂が塩で固まって硬くなっている。所々岩塩が表面に出て、結晶している
途中、石碑があったが、大半の漢字が日本に無いもので読めない。 ．
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遺跡にたどり着いた。正面の出入り口が「西域への出発口」であった。フェンスが
人の背丈以上あるので、大きさは推定できると思う。25ｃｍ角の高さ10cmの日干
しレンガを積み上げてあるので、風化は進んでいる。 ．
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傍に泉と言うか、沼？池？がある、水無きところには人は住めないので、要衝
として栄えたことが伺える。 ．
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台形をしているので、周囲を回ってみた。難攻不落の城のようだ、最上部
はどうなっていたんだろう？昔繁栄していたころは、ここで、中国のシルク
と西洋の「玉石」が、物々交換されていたことから、名が付いたとか。 ．
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玉門関を後にして、オアシスにある農家の敦煌家庭料理の昼食に向かう途中
初めて川？に出くわした。渇色の水が砂の割れ目に沿って流れている。 ．
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ユンボが側溝を延々と掘ってる場面に出会った、高速道路の料金は1台いくら
でなく、一人いくらだから高額だ。進入防止のためなのかな？ ．
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緑が見えてきた。砂山の頂上には孫悟空の巨大な人形が立っている、ここは
西遊記のテーマパークだとの説明。これから伸びるであろう、国内観光客向け
にも、各地で観光施設の開発ブームが巻き起こってるのかな？ ．
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砂塵を巻き上げ走るバスの後ろに、軍服を着てバイクにまたがる人が？
道路脇には、検問所を迂回したような、タイヤ痕が残る。 ．
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道路の両側には、背の高い木が生い茂る農村地帯。主に葡萄の栽培で
生活は豊かとか、その農家の庭先に葡萄園があり、葡萄棚の下に食卓
があって、そこで敦煌の「陽関農家風味の家庭料理」をいただく。 ．
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入り口は立派な門構えで、裕福さが分かる。葡萄棚の下には丸テーブルが
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これがこの地の葡萄！1粒の大きさは指の先ぐらい、すずなりになっている
まだ熟してはいないが、干し葡萄やワインになる。干し葡萄の販売をしてい
るが、一番高いものと安いものでは、10倍ほど差がある。 ．
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オアシスの外の砂漠には、干し葡萄の乾燥小屋が、レンガで建てられている
どこに建てても、お構いなし。土地の所有権？・・・どこかの国とはちょっと違う
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次の観光地、陽関にやって来た。「陽関博物館」建てられたばかりで、当時の
要塞の復元か。中国は今、内陸部の西方を観光要所としているだけあって、
先を見込んでの先行投資が着実に進行しているようだ。 ．
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当時の城壁攻めの武具も城壁と共に復元されて展示されている。匈奴の
猛攻撃に絶えたのだろうか、昔のものは残ってないので残念だが！ ．
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入口を入ると、中庭に張騫の石像がある、漢時代に西方の事を語るとき
張騫の役割無くして成り立たない、歴史の一こまを半生かけて成し遂げた
波乱万丈の一生を送った人である。像の左右の建物に展示室がある。 ．
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展示室の入り口を入ったところに、菊人形ならぬ当時の兵士のリアルな人形が
出迎える。一瞬目が合うと立ち止まってしまう！この鎧、砂漠の中で・・・ ．
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展示品は当時の武具等いろいろだが、フラッシュとビデオは禁止と聞いたので
撮り出したら、係員がやってきて「キンシ・キンシ」と言う・・・ウムム ．
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絵画や彫刻を撮りたかったが、係員が傍を離れないので断念した
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二つ目の門をくぐると、関所があった。通行手形をここでもらい、西方に
旅立ったのか。当時の服装をした人が、有料で記念手形を作ってくれる
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関所を出ると、前方にはロケセットのような砦が造られていた
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陽関の石碑堂と烽火台には、この屋根付き電気自動車で行く。15名ほど
乗って出発と思ったとき、エンスト？ドライバーは落ち着いている、プラグを
バッバン叩くと、ｷｭｯキュッブアーと動き出した、国際免許では動かせない
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屋根付きのオープンカーなかなか涼しくて快適！しばらくすると烽火台が
見えてきた。のろし台（狼煙台）とも言い、狼の糞を用いた事からこう言う
とか。陽関の「陽」は「南」を意味し、玉門関の南にある関と言う事になる
ＢＣ93年に造られたから、玉門関より後の時代だ。敦煌から西南に76`
の地にあり、一時期衰退したが、唐の時代に天山南道の起点として再び
繁栄したところだ。玄奘三蔵がインドからの帰りに通ったところだ。ここを
出ると、次のオアシスまで400`も先の楼蘭になる。方向を示す磁針は
中国で発明されたもので、当時のキャラバンが使っていたとのこと。 ．
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岩肌に「陽関」の文字が刻まれている、狼煙台までもうすぐだ
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烽火台が真近に見える、風化が激しいので、登れない柵がしてある
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石碑堂にやって来た、細長く建てられたこの堂から、ゴビ砂漠が一望できる
日陰にいると、薫風が心地よく、すべてを洗い清めてくれるようだ。正面に
「陽関故址」の石碑、写真スポットだ。観光客が他にいない？食糧事情の
各種報道とブームが、 チベットに向いているため、激減とか。 ．
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石碑堂に並べてある石碑は、素晴らしい達筆？だが一部しか読めない
中国の若い人は本字のため、なお読めないとか・・・。堂の向こうに楼閣
があるので、歩いて登る事に。 ．
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登ったところからの、360度のパノラマは砂の地平線、無限を感じると同時に
この砂漠を見て、西方に行こうと思う心は、僧侶で無い者は死と隣り合わせ
でも、得られる財の魅力に駆られたのだろうか？ ．
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烽火台の遠景に水があるのだろう、緑が見える
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先ほどの関所に戻ってきた、建物は土が積み上げられたもの、風化してぼろぼろ
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壁面の一部を撮影、砂に石が練りこまれてある、黄砂の元か？
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陽関を後にして、敦煌の街に戻る。ただただ砂だ
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道路の両脇に木々が見えてきた。毎度のことながら緑はいい！
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絨毯工場の見学。折り目の粗さはなんとも言いがたいが、柄は中国風？
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ペルシャ絨毯にどこか似せてある？値段は日本の物価から見ると安いが？
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中央にウサギのデザイン、3匹なのに耳が3つ、これが敦煌のオリジナル模様
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涅槃図や阿弥陀坐像なんかも揃っている
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長城をモチーフにしたものも、タペストリーに
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敦煌と言えば「夜行杯」が有名、石を薄く薄く向こうが透けて見えるぐらいに
削り「杯」にした物で、緑色した物が高級品。荒削りから仕上げまで、数人の
職人の手をとおり、最終仕上げはベテランの熟練工がするとか。鉄分を含む
ので磁石に吸い付くものも。 ．
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寝台列車で移動のため、砂誇りを洗い流すため、途中のリゾートホテルに
立ち寄る。ここは台湾の富豪が財を注ぎ込んで建てた物で、今は観光客が
少ないが将来は・・・桃源郷のようだ。 ．
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渡り廊下、砂利と芝生の使い分け、手入れがきっちりされている。
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男性のシャワータイムは短いので、女性の上がってくるまで
休憩室で待機。部屋の天井とドアの上の庇・・・ ．
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壁にかかっていた書
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三匹のウサギと飛天の図柄のはめ込み
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夕食は「敦煌賓館」で日本食、道路にまでこのレストランの鳥居が
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玄関を入った所に「留言」ＭＡＳＳＡＧＥのボードが、メモ用紙がクリップで
つるしてある。日本料理「富士」で和食。 ．
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郊外の建設中の新駅から寝台列車でトルファンヘ。駅前の広場はレンガ
を敷き詰めただけの凸凹のまま、ここでもケースの車がひっかかって大変
上り下りに大汗をかいて、先ほどホテルでのシャワーは？？？、改札が
狭いので、押し合って進まない、蒸し蒸しの中我慢してやっと構内へ！．
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車両もまだ新しい、ホームの屋根は鉄骨だけ出来ている。雨より
日差し除けに、屋根が欲しいものだ。このホームはコンクリート打
ちのため、楽にケースが運べる。 ．
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列車の中からサンセットを撮影した。通路側の窓から砂漠を見ている
だけより、シャターチャンスを待って時間つぶしした。 ．
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いよいよ日没、同室の方はもう就寝に入っているので、私もそろそろ
敦煌ともお別れをして、寝る事にする。 ．
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